حملونقل عمومی مقرونبهصرفه؛ راهی برای کاهش مصرف سوخت و ترافیک

سنگدوینی تأکید کرد که افزایش استفاده مردم از حمل و نقل عمومی میتواند به کاهش مصرف سوخت و ترافیک کمک کند. هرچه بیشتر افراد به این نوع حمل و نقل روی آورند، اثرات مثبت بیشتری بر محیط زیست و روانی ترافیک مشاهده خواهد شد.
رمضانعلی سنگدوینی، عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی در گفتوگو با خبرنگار پارلمانی به گزارش باور خبر به نقل از تسنیم، به تأثیر رایگان شدن و کاهش هزینههای حمل و نقل عمومی بر کاهش مصرف سوخت و بار ترافیک اشاره کرد و گفت: در ابتدا باید توجه داشت که ناوگان حمل و نقل عمومی باید بهروز باشد. به عبارت دیگر، ناوگان شهری ما باید بهروز شود. دولت باید از طریق روشهای مختلف از استمرار حمل و نقل عمومی رایگان حمایت کند.
وی در ادامه افزود: همچنین هرچه حمل و نقل عمومی را تقویت کنیم، حتی اگر رایگان نباشد و با قیمت کمتری در اختیار مردم قرار گیرد، قطعاً از هزینههای ناشی از هدررفت انرژی جلوگیری خواهد شد. به عبارت دیگر، این امر در کاهش مصرف سوخت تأثیرگذار خواهد بود.
عضو کمیسیون انرژی مجلس با تأکید بر آثار مثبت تشویق مردم به استفاده از حمل و نقل عمومی تصریح کرد: استفاده از حمل و نقل عمومی بهویژه در کلانشهرها میتواند نقش مؤثری در کاهش بار ترافیکی ایفا کند؛ با رایگان شدن یا کاهش هزینههای حمل و نقل عمومی، قطعاً مردم بیشتر به این حوزه تمایل خواهند داشت.
سنگدوینی همچنین به تأثیر این سیاست بر کاهش مصرف بنزین اشاره کرد و افزود: این سیاست قطعاً در کاهش مصرف بنزین نیز مؤثر است. کاهش مصرف سوخت میتواند از واردات بنزین جلوگیری کند. نماینده گرگان و آققلا با تأکید بر اینکه رایگان شدن حمل و نقل عمومی یا کاهش هزینههای آن در کاهش مصرف سوخت و بار ترافیکی تأثیرگذار است، گفت: این ادعا که این سیاست تأثیری ندارد، نادرست است. اگر حمل و نقل عمومی توسعه یابد، مطمئن هستم که مردم از آن استقبال خواهند کرد. بنابراین میتوان از طریق حمل و نقل عمومی ارزانقیمت، مصرف سوخت را مدیریت کرد.
انتهای پیام/
برچسب ها :ترافیک شهری ، حمل و نقل عمومی ، کاهش مصرف سوخت
- نظرات ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط مدیران سایت منتشر خواهد شد.
- نظراتی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد.
- نظراتی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط با خبر باشد منتشر نخواهد شد.





ارسال نظر شما
مجموع نظرات : 0 در انتظار بررسی : 0 انتشار یافته : ۰