عضو هیات رئیسه شورای اجرایی IPU در مجلس اعلام کرد که مشکلات تجارت دریایی در خلیج فارس ناشی از دخالت کشورهای فرامنطقه‌ای است. این دخالت‌ها به چالش‌های جدی در این حوزه دامن زده و بر روند تجارت تأثیر منفی گذاشته است.
عضو هیئت‌رئیسه شورای اجرایی IPU در مجلس اعلام کرد که مشکلات تجارت دریایی در خلیج فارس ناشی از دخالت کشورهای فرامنطقه‌ای است. این دخالت‌ها به عنوان عامل اصلی ایجاد چالش‌ها در این حوزه شناخته می‌شود.
آمار کشتی‌های عبوری از باب المندب نشان می‌دهد که انصارالله توانسته است کنترل این آبراه حیاتی را به دست گیرد. این موفقیت به معنای تأثیرگذاری بیشتر انصارالله بر تردد دریایی در منطقه است.
یمن اعلام کرد که در ۱۰ روز گذشته، بیش از ۴۰۰ کشتی تجاری از تنگه راهبردی باب‌المندب عبور کرده‌اند. این تنگه به عنوان یکی از مسیرهای کلیدی حمل و نقل دریایی در جهان شناخته می‌شود و عبور این تعداد کشتی نشان‌دهنده اهمیت اقتصادی و تجاری این منطقه است.
بر اساس گزارش رویترز، افزایش حملات در خاورمیانه باعث کاهش چشمگیر تردد کشتی‌ها در تنگه هرمز شده است. این وضعیت می‌تواند تأثیرات قابل توجهی بر تجارت جهانی و امنیت دریایی منطقه داشته باشد.
چین نخستین سرویس منظم تجاری از قطب شمال را راه‌اندازی کرد. این اقدام، مسیر جدیدی برای اتصال آسیا به اروپا ایجاد می‌کند و به تجار امکان می‌دهد تا از مسیرهای سنتی دور بزنند. این سرویس می‌تواند به کاهش زمان حمل و نقل و هزینه‌ها کمک کند و نقش مهمی در تجارت بین‌المللی ایفا کند.
