خودروهای بالای ۲۰ سال تحت قانون اسقاط قرار می‌گیرند/ مهلت تردد ۵ ساله تعیین شد

اقتصادی به گزارش باور خبر به نقل از تسنیم، قانون جدید اسقاط خودروهای فرسوده از تاریخ ۱۲ شهریورماه به مرحله اجرا درآمده است، اما امکان ادامه تردد خودروهای مشمول به مدت پنج سال دیگر و همچنین احتمال تمدید این مهلت، ابهاماتی درباره میزان اثربخشی این قانون به وجود آورده است؛ آیا اجرای قانونی که هدف آن خروج خودروهای فرسوده و کمک به کاهش آلودگی هواست، بدون یک برنامه مدون و زمان‌بندی مشخص، می‌تواند به نتیجه مطلوب برسد؟ حسن کریمیان، رئیس انجمن صنفی مراکز اسقاط خودروهای فرسوده کشور، در این خصوص با تشریح آخرین وضعیت اجرای قانون اسقاط خودروهای فرسوده گفت: قانون ساماندهی صنعت خودرو در سال ۱۴۰۰ به تصویب رسید و ماده ۱۰ این قانون، دولت را موظف به تدوین آیین‌نامه مربوط به خودروهای فرسوده کرد.

او با اشاره به اینکه دو سال طول کشید تا این قانون به تصویب برسد و اجرای آن در سال ۱۴۰۳ آغاز شد، افزود: آیین‌نامه مذکور مشکلاتی داشت که هماهنگی لازم را با قانون اسقاط خودروهای فرسوده نداشت. وی ادامه داد: پس از طی فرآیند تدوین و تصویب آیین‌نامه و با توجه به برخی ایرادات موجود، این آیین‌نامه در تیرماه سال جاری اصلاح و در مردادماه برای اجرا ابلاغ شد و از ۱۲ شهریورماه به مرحله اجرا درآمده است.

کریمیان با تأکید بر اهمیت اجرای این قانون در شرایط آلودگی هوای شهرهای بزرگ اظهار داشت: امیدواریم با اجرایی شدن قانون اسقاط خودروهای فرسوده، در ماه‌های آینده بتوانیم بخشی از مشکلات مربوط به آلودگی هوا را کاهش دهیم و به بهبود شرایط تنفسی مردم، به‌ویژه در تهران، کمک کنیم.

خودروهای بالای ۲۰ سال مشمول قانون اسقاط

رئیس انجمن صنفی مراکز اسقاط خودروهای فرسوده کشور در مورد قانون مربوط به خودروهای بالای ۲۰ سال نیز توضیح داد: تعیین سن ۲۰ سال برای خودروهای فرسوده موضوع جدیدی نیست و از زمان تصویب قانون در سال ۱۴۰۰ مطرح بوده، اما این بخش از قانون اکنون وارد مرحله اجرایی شده است. وی همچنین از مالکان خودروهای فرسوده خواست که نسبت به اجرای این قانون نگرانی نداشته باشند و گفت: مالکان خودروهای مشمول می‌توانند با ثبت‌نام در سامانه مربوط، تا پنج سال دیگر از خودروی خود استفاده کنند. کریمیان افزود: پس از پایان این مهلت نیز امکان تمدید آن مطابق مقررات پیش‌بینی شده است.

۱۸۰ میلیون تومان؛ رقم فعلی پرداختی برای اسقاط خودروهای سواری

وی درباره مشوق مالی اسقاط خودروهای فرسوده اظهار کرد: در حال حاضر برای اسقاط خودروهای سواری حدود ۱۸۰ میلیون تومان به مالکان پرداخت می‌شود. کریمیان این مبلغ را با توجه به قیمت خودرو در کشور پایین دانست و گفت: با توجه به تغییرات قیمت، افزایش مبلغ پرداختی در حال پیگیری است و امیدواریم طی یکی دو ماه آینده شاهد تغییر در نرخ اسقاط باشیم.

اختصاص ۲۰ درصد تولید خودروسازان به طرح‌های جایگزینی

رئیس انجمن صنفی مراکز اسقاط خودروهای فرسوده همچنین با اشاره به طرح‌های جایگزینی گفت: بر اساس مقررات، ۲۰ درصد تولیدات خودروسازان باید در قالب طرح‌های جایگزینی خودروهای فرسوده اختصاص پیدا کند. وی ادامه داد: مالکان خودروهای فرسوده در صورت شرکت در طرح‌های جایگزینی از اولویت برخوردار می‌شوند و می‌توانند با تحویل خودروی فرسوده به مراکز اسقاط، از ظرفیت‌های پیش‌بینی‌شده برای جایگزینی خودرو استفاده کنند.

کریمیان در پایان ابراز امیدواری کرد که اجرای قانون جدید اسقاط از ۱۲ شهریورماه، با تسریع روند خروج خودروهای فرسوده از چرخه تردد، به کاهش آلودگی هوا و بهبود کیفیت زندگی شهروندان در کلان‌شهرها، به‌ویژه تهران، منجر شود.

انتهای پیام/